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3 participants

    Dubaï, autrefois et aujourd'hui

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    Message par Roger Ven 19 Sep - 23:44

    Dubaï, autrefois et aujourd'hui.
    Regardez bien cette photo et celles qui suivent. L'immeuble y est toujours mais qu'est-ce que ça a changé !






    C'était la rue principale de Dubaï en 1990. Elle a un peu changé au cours des années intermédiaires.
    Dubaï, autrefois et aujourd'hui Dubai_10



    C'est la même rue en 2003.
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    Mais elle a encore changé l'année dernière.
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    Dernière édition par Roger le Sam 20 Sep - 0:37, édité 2 fois
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    Message par Roger Sam 20 Sep - 0:05

    En raison du boom actuel, Dubaï utilise actuellement 25% du parc mondial des grues.

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    Dernière édition par Roger le Sam 20 Sep - 0:33, édité 1 fois
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    Message par Roger Sam 20 Sep - 0:16

    tout cela a été construit au cours des cinq dernières années, y compris cette île qui ressemble à un palmier.
    Dubaï, autrefois et aujourd'hui Dubai_15




    c'est le plus grand ensemble d'îles artificielles dans le monde et il peut être vu de l'espace.
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    Dernière édition par Roger le Sam 20 Sep - 1:04, édité 1 fois
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    Message par Roger Sam 20 Sep - 0:20

    c'est le plus grand ensemble d'îles artificielles du monde et peut être vu de l'espace.
    Le monde en îles. 300 îles artificielles ont été créées en forme du monde. Chaque île aura un coût estimé entre 25 et 30 000 000 de dollars

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    Le Burjal-Arab est l'hôtel le plus grand du monde et avec son luxe, il est considéré comme le seul 7 étoiles dans le monde. Il a été construit en mer, sur une île artificielle.
    Dubaï, autrefois et aujourd'hui Dubai_19





    Hydropolis. Le premier hôtel sous la mer, entièrement construit en Allemagne, puis assemblé à Dubaï. Il devrait être achevé d'ici à 2009, après de nombreux retards.
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    Dernière édition par Roger le Sam 20 Sep - 1:47, édité 1 fois
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    Message par Roger Sam 20 Sep - 0:21

    La construction a commencé en 2005 sur la Burj Dubai et devrait être achevée d'ici à 2008. D'une hauteur estimée à plus de 800 mètres, il sera le plus haut bâtiment du monde lorsqu'il sera terminé.
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    C'est ce à quoi ressemblera le centre ville de Dubaï aux environs de 2008 / 2009
    Dubaï, autrefois et aujourd'hui Dubai_22






    Ce sera la pièce maîtresse de Dubaï Water Front.
    Une fois achevé, ce bâtiment reprendra le titre de la plus haute structure dans le monde du Burj Dubaî

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    Dernière édition par Roger le Sam 20 Sep - 1:54, édité 1 fois
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    Message par Roger Sam 20 Sep - 0:22

    Récemment, il a été annoncé que la hauteur de cette tour sera de 1200 mètres.
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    Elle serait ainsi plus de 30% plus grande que le Burj Dubaï et trois fois plus grande que L'Empire state Building.Le trump international Hôtel Tower sera la pièce maîtresse d'une des îles du palmier.
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    Dubaïland sera construite sur 270 000 000 de mètres carrés et estimée à 20 000 000 000 de dollars de prix.
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    Dernière édition par Roger le Sam 20 Sep - 2:02, édité 2 fois
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    Message par Roger Sam 20 Sep - 0:23

    Le plus grand parc d'attraction au monde est Wald Disney World à Orlando. Il est aussi le plus grand employeur aux USA avec 58000 employés.
    Dubaïland fera 2 X sa taille.

    Dubaï, autrefois et aujourd'hui Dubai_27




    Dubaï sport city. Une grande collection de stades situés dans Dubaïland
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    Actuellement Wald disney world resort est la première destination touristique au monde.
    Une fois achevée, Dubaïland prendra facilement ce titre car elle devrait attirer 200 000 visiteurs par jour.

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    Dernière édition par Roger le Sam 20 Sep - 2:22, édité 3 fois
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    Message par Roger Sam 20 Sep - 0:24

    Dubaï marina contiendra plus de 200 bâtiments.
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    Le dubaï mall sera le plus grand centre commercial au monde avec plus de 810 000 m2 de commerces et près de 100 magasins.
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    Ski Dubaï, déjà ouvert est le plus grand établissement de ski dans le monde.
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    Message par Guy Sam 20 Sep - 12:55

    Franchement Roger je me demande ou ils vont s'arrêter
    cela frise la folie
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    Message par Jany Lun 22 Sep - 14:50

    Guy a écrit:Franchement Roger je me demande ou ils vont s'arrêter
    cela frise la folie

    Moi aussi je pense comme toi Guy
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    Message par Roger Lun 22 Sep - 21:38

    Le bâtiment, je connais un peu. Même beaucoup. Je sais qu'il faut des fondations et que leur profondeur est fonction de la hauteur du bâtiment. pas toujours si l'on veut faire délibérément plusieurs étages en dessous du sol pour en faire des parkings, mais dans un cas normal, il faut qu'une proportion soit respectée. Une plante, elle, elle respecte naturellement cette règle.

    1200 mètres de hauteur ça fait quand même un peu beaucoup pour des tas de raisons et notamment:

    1) On a vu lors de la catastrophe des tours jumelles, l'incapacité des pompiers à accéder aux étages sinistrés car les ascenseurs étaient en panne et les échelles de pompiers n'arrivaient pas à atteindre plus de 4 étages ce qui est déjà beaucoup. On va donc faire un bâtiment gigantesque que l'on ne pourra pas éteindre. J'imagine les gens qui se feront griller jolie fille des sardines jusqu'au dernier. La seule solution à mon avis serait de les instruire pour qu'ils atteignent le sommet du bâtiment en prévoyant une plateforme pour hélicoptères. Mais à y bien regarder, je n'ai rien vu de tel sur la maquette.

    2) Sur un terrain normal comme on en trouve partout dans le monde sauf dans le désert, il faut une assise au sol d'au moins 60 mètres de profondeur avec des linteaux horizontaux scellés en étoile à la structure d'une longueur d'au moins 200 mètres. Seulement voilà, là on est dans du sable. C'est pas du tout pareil. Je laisse le soin aux ingénieurs béton de calculer tout cela. Mais il va lui falloir une sacré assise au sol pour ne pas tomber comme une allumette.


    3) Il fait chaud et la chaleur dilate tout. Je vous explique même pas les problèmes de structure qu'il va y avoir dans le temps. Je rappelle tout de même qu'on est dans le désert, qu'il y fait chaud le jour et frais la nuit. On a pas trouvé mieux que le verre pour laisser entrer la lumière et le verre ne se dilate pas comme le métal.

    4) Cette structure ne pourra pas être totalement en béton. Les étages supérieurs devront être en métal car il faut savoir que la qualité du béton dans les premier étages n'est pas la même que les étages suivants et ainsi de suite jusqu'au bout de l'immeuble si tant est qu'ils décident de le construire dans cette matière. Les ingénieurs béton devront faire bien leurs calculs s'ils ne veulent pas être réduits au sabre, tradition ancestrale dans ces pays...


    5) Avec le réchauffement climatique, il va faire de plus en plus chaud dans les pays qui n'ont pas l'habitude de recevoir des précipitations et de plus en plus humide dans les pays tempérés; Ce sera la conséquence de ce phénomène. La chaleur risquera d'enflammer les matières avec toutes les conséquences que cela suppose. Je doute que l'on prenne en compte ce genre de problème car l'homme est complètement fou. Il ne s'arrête pas ; Il se crée des paradis mais il les transforme tous en enfer.


    6) Le vent va souffler de plus en plus et à cette hauteur, le bâtiment bougera inéluctablement Ce sera un bâtiment pour gens fortunés car il sera d'une part un prototype mais aussi un gigantesque laboratoire d'observation des structures. Structures qu'il faudra entretenir. c'est sur que la visite tout en haut coûtera une petite fortune. Munissez vous d'un parachute si vous arrivez à louer une mansarde dans un coin de l'immeuble. Ca pourra servir s'il tombe et que vous ayez la chance d'avoir réagi à temps en courant du bon coté. Vous aurez peut être la chance de trouver une fenêtre qui s'ouvre pour sauter. Il ne vous restera plus qu'à trouver la sangle d'ouverture et d'atterrir dans la poussière.

    7) chaque ascenseurs ne pourront pas circuler dans le même puits du bas en haut de l'immeuble. Il y aura des paliers intermédiaires sinon ça risque de grincer et les câbles de casser.


    8) Ce bâtiment ne pourra pas fonctionner avec des vitrages normaux qui s'ouvrent. Il y aura la clim. Il faudra du pétrole pour alimenter les climatiseurs. Pétrole qui se raréfie...


    Gageons que tous ces paramètres seront pris en compte et que les ingénieurs auront tout calculé.



    Mouais!
    Affaire à suivre...

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