Brest fête maritime internationale

Il nous semble distinguer sur notre gauche, une curieuse embarcation .






Surprenant mais bien réel..Banzaï! C'est bien un bateau dragon, plus exactement une yole qui s'entraine et laisse tous les autres bateaux amusés et admiratifs .
Il s'agit des invités vietnamiens, plus exactement de la délégation d'Haïpong.





Ils sont arrivés avec 6 containers . Dedans, tout pour planter le décor d'un village vietnamien, des spectacles de marionettes sont prévus ainsi que la fabrication ( le tressage) de bateaux paniers et ..ils comptent TOUT vendre .

Si cette superbe yole vous intéresse (prévue pour 12 rameurs) elle coûte 8000 euros ...

Ces gars ont une " pêche " extraordinaire . Même les hommes sérieux de la SNSM goûtent le spectacle

La délégation japonaise reprend des forces et teste la cuisine bretonne





et les ( maudites ) baguettes bretonnes

Je suis incapable de vous dire d'où vient cette fanfare . Seule certitude : elle n'est pas vietnamienne puisque les instruments de musique de l'orchestre tradi vietnamien sont restés ..en rade ..à Roissy Charles De Gaulle .

A Brest 2008 il y a de très gros bateaux et de tous petits bateaux. Petits loups de mer





Jeunes loups de mer et jeunes louves..









Nous restons quelques instants à admirer mais..ce qui devait arriver arrive et c'est la douche

Hé oui, il pleut ! A tel point que même les marins bien équipés pourtant, rentrent se mettre à l'abri

Pendant que les ponts des bateaux se vident, les stands, eux, se remplissent :

Le stand Croate N°1 est moyennement engageant et déjà bien occupé mais le second est bien plus joli et accueillant






Nous commençons à regarder les très nombreuses poupées exposées quand soudain, surprise .. image subliminale encore ?





Impossible car les éclats de rire qui s'élèvent nous font comprendre que tout le monde voit la même chose que nous et la coquine, ravie de son petit effet, retourne se nicher dans mon sac pour continuer la balade .

Prochaine escale

C'est comme si nous y étions !
Merci Anne de prendre autant de temps car je sais que vu la taille et la définition de tes photos elles ne doivent pas se charger en 5 secondes... En tout cas, on s'émerveille toujours autant

j'ai noté lle rafiot ' CAMARET ' comme le curé du même nom et que les filles ne savent pas coudre...

Bécassine tiens bon la barre et lache le manche de ton parapluie!

Bon dimanche à tous!!!

Bonjour la petite classe , merci de votre visite et bon dimanche .
J'ai quelques minutes à consacrer aux photos, on y retourne .






Le Matthew est une réplique ( construite en 1997 ) d'un bateau du XVème siècle . Un trois mâts, goélette à voiles carrées qui de loin a de faux airs de la Santa Maria de Christophe Colomb . L'ancien Matthew a d'ailleurs lui aussi découvert une terre : Bonavista , péninsule de la future province canadienne Terre-Neuve-et-Labrador .


A Bristol, le Matthew vit à quai . Bateau musée pour écoliers, le jour, loué en soirée pour réceptions mondaine, cocktails , etc ...





Pour venir d'Angleterre, le Matthew a été conduit par huit jeunes anglais et anglaises ( équipage minimum pour le manoeuvrer ) et so british, ils ont décoré le mat tout en haut, d'un minuscule bouquet





Trop beau, ce Matthew , même s'il fait un tout petit peu Hollywood...

Dans la série reconstitutions historiques, juste après le british Matthew, voici un célèbre malouin chasseur d'anglais, le dernier joujou du célèbre corsaire Surcouf, le Renard .
Cotre à huniers, 32 mêtres HT ( pas hors taxes, hors tout), 450 m2 devoilure, date de naissance 1991



C'est ici qu'il faut le voir, à proximité des "gros" à qui il a donné la chasse pour bien prendre la mesure du courage et même de la folie de ces corsaires ...



Le Renard voiles déployées

Ouf, ça fait du bien un peu de ciel bleu. La photo du Renard en pleine mer a été prise par beau temps ( trouvée sur le site de présentation des participants )

Encore un peu de ciel bleu ? OK

La vérité m'oblige à dire que je ne suis pas allée saluer le Recouvrance, le voilier ambassadeur de la ville de Brest parceque je le connais bien . Mais peut-être que vous non ?

J'ai pris ces photos en Février dernier et le ciel était...bleu .








Cette goélette est la réplique d'un Aviso , bateau militaire de 1817 qui éffectuait la surveillance des côtes africaines ou antillaises . Construit aux chantiers du Guip sur le port, elle fait la fierté de la ville depuis déjà 16 ans .

Les irlandais sont là aussi, leur stand est en cours d'nstallation, ce joli véhicule ancien est peut-être l'ancêtre de leur SNSM ???






Les fameux curraghs irlandais sont des bateaux de pêche en cuir et osier (pêche de rivière) qu'on peut porter sur sa tête de chez soi au plan d'eau . ( je me vois assez bien avec ça..)





Et ça me direz-vous, c'est quoi ? Un feu de tourbe . C'est ..comment dire ? ..spécial..
Lundi 14 Juillet les exposants irlandais ont prévu dégustation de patates cuites sous la braise de ça !!!Sans moi !
Et aussi, démonstration de navigation sur le plan d'eau et ..démonstration de sauvetage à l'ancienne .

les patates douces cuites à la braise, Y a rien de meilleur.
Elles ont un goût de noisette, sont chaudes, un vrai délice.

j'en ai mangé plusieurs fois par mois pendant 20 ans. je te jure que c'est excellent

Il est immense, 40 mêtres, c'est une goélette de 1926, c'est un navire école, il s'appelle le Kruzenshtern et il est russe . C'est un des navires les plus rapides du monde . Et les jeunes hommes à bord n'ont pas l'air follement gais..rien à voir avec les brésiliens du Cisné Branco.

Râh là là, ces bonshommes ! Tu glisses le mot " bouffe" dans un reportage sur les bateaux et ils se jettent dessus comme des affamés !
Voui, Roger, je sais que patates douces ou pas, à la braise c'est excellent mais vu l'odeur du feu de tourbe je me méfie même des braises d'un tel feu .
Ceci dit, il paraît qu'on se fait très bien à cette odeur et que pour beaucoup d'irlandais, elle est même une véritable Madeleine de Proust.

Le Roald Amundsen (en mémoire de l'explorateur polaire norvégien) est un brick goelette de 50 mêtres . Construit en 1952, c'est aujourd'hui un voilier école allemand . Il fait relâche quelques jours à Brest après une croisière de 7 mois .





Encore un allemand de Kiel, cette superbe goelette 3 mâts de 42 mêtres, le Regina Maris





Voici maintenant un vapeur espagnol( Galice ) de 1966 .30 mêtres, restauration superbe .
Le Hidria Segundo

La première photo du Roald Amundsen est prise de travers. je suppose que tu voulais qu'un maximum d'éléments du bateau figure sur le cliché ! En tout cas, c'est beau.

2000 bateaux, 10 000 marins, la fête maritime de Brest 2008 offre un passionnant périple à travers les mers du globe.
Des grands trois mâts aux répliques historiques, des anciens voiliers de pêche restaurés aux dériveurs, de l'aviron à la jonque asiatique en passant par la pirogue polynésienne ...navires de commerce ou de la marine nationale, navires d'expéditions scientifiques ou coureurs transocéaniques...impossible de tout voir en une fois .

Le mieux ? Poser son sac à Brest pour plusieurs jours ...

Je vous invite maintenant à divaguer un peu au hasard des quais, des animations, des curiosités , parfois des visages....




Le Tara, parti étudier la fonte de la banquise en Juillet 2006 . L'équipe a dérivé volontairement plus de 500 jours .

Le Tourville, frégate anti-sous-marine, rentre juste d'une mission dans le grand Nord. Juste le temps d'un grand ménage, d'une couche de peinture, et déjà, c'est le défilé des visiteurs.


Equipes croates prêtes à rivaliser de vitesse sur le plan d'eau avec les vietnamiens

Voici venu le moment où sous le regard d'une mouette qui en a vu d'autres, le marin reprend son sac et remonte à bord . Le navire quitte le quai ..et la mouette part jouer avec le vent .

on ne peut pas les confondre, au bout de l'autre porte il n'y a pas de filet empêchant le départ.

Un filet empêchant le départ ? où ça ????
Mon petit reportage est fini. Désolée pour le poids des photos qui oblige à patienter pendant que ça charge .

Quel magnifique reportage que tu nous as offert Anne
Bravo et merci